3 consejos rápidos para mejorar el rectificado de válvulas2019-12-11

Cuando el sello reparado entre la válvula y el asiento de la válvula no cumple con los requisitos, o cuando se descubre que la válvula y el asiento de la válvula tienen una ligera ablación o manchas durante el mantenimiento regular, se debe utilizar el método de rectificado para lograr los requisitos de ajuste de la válvula.

3 consejos rápidos para mejorar el rectificado de válvulas

1. Moler de un lado a otro.Mueva inmediatamente la válvula en el sentido de las agujas del reloj sobre el asiento de la válvula y, a veces, gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj. Rectificadora de válvulas para automóviles Posee un excelente rendimiento.Esto puede evitar los rayones causados ​​entre la superficie de trabajo de la válvula y la superficie de contacto del asiento de la válvula causados ​​por la rotación unidireccional continua.

2. La válvula se mueve hacia arriba y hacia abajo.De esta manera, se puede redistribuir la arena en la superficie de trabajo de la válvula, reduciendo así los rayones en su superficie de unión.Durante el rectificado se debe aplicar una cierta presión, que depende de la cooperación de la válvula y el asiento de la válvula y del espesor de la arena de válvula utilizada.Generalmente más rugoso, ligeramente más fuerte, más fino.Una presión excesiva puede provocar fácilmente marcas de arena en impresiones profundas.Durante el pulido, no mueva la válvula hacia arriba y hacia abajo.

3. El movimiento del punto inicial de rotación de la válvula significa que la posición relativa de la válvula y el asiento de la válvula deben cambiarse constantemente para obtener una cooperación integral.El pulido de la válvula se puede realizar en el máquina trituradora de válvulas.Cuando no existe tal dispositivo, se puede colocar un resorte suave debajo de la válvula, se puede sujetar un destornillador a la máquina perforadora y se puede utilizar un rectificador eléctrico o manual para impulsar el rectificado.

Al rectificar manualmente, aplique una fina capa de lubricante al cabezal de la válvula y luego agregue una pequeña cantidad de lubricante a la guía de la válvula.Absorba la cabeza de la válvula con un recipiente de goma y muélala sobre el cono de la válvula.Aplique una fina capa de pasta abrasiva gruesa para válvulas para golpear ligeramente el asiento.El Rectificadora de válvulas CNC te ayuda a resolver tu confusión de una manera inteligente.La posición relativa de la válvula y el asiento debe cambiar gradualmente y no debe detenerse en un lugar determinado.

Si la válvula recortada coincide con el asiento de la válvula y no pierde aire, se puede verificar mediante los dos métodos siguientes:

(1) Aplique una fina capa de aceite Sylvan rojo o tinta azul en la superficie del cono de la válvula, luego presione suavemente la válvula en el asiento de la válvula y gírela 1/4 de vuelta para sacarla.Si hay un círculo continuo en el asiento de la válvula, un rastro de tanino o tinta azul indica un buen sellado.

(2) Utilice un lápiz suave (4B o 5B) para dibujar varias líneas en el cono de la válvula y luego haga contacto con el asiento de la válvula para girar 1/4 de vuelta y sacar.Si se cortan las líneas de lápiz en el cono de la válvula, está bien sellado.